Robin Jan wilde ooit ambulancebroeder worden, maar is nu uitvoerder
Wat hebben een fietsenwinkel, de zeevaartschool en Swietelsky met elkaar gemeen? Ze wisten op enig moment allemaal Robin Jan van Baalen (35) aan zich te binden. Op het eerste gezicht lijkt het misschien verschillend, maar Robin Jan ziet juist overeenkomsten. Sinds 2019 combineert hij al die kennis in zijn werk als uitvoerder.
Stelvio Challenge
“Ik wilde eigenlijk ambulancebroeder worden”, begint hij. De opleiding tot verpleegkundige, die hij daarvoor nodig had, sprak hem echter niet aan. “Toen ik na een jaar stopte, dacht ik: wat moet ik nou? Mijn vakkenpakket was ingericht op de zorg; er zaten geen exacte vakken in.” En dus begon hij fulltime te werken bij de fietsenwinkel, waar hij sinds zijn veertiende weekend- en vakantiehulp was. Komend uit een technische familie ging hem dat goed af. “Ik heb het jaren met veel plezier gedaan. Net als het vrijwilligerswerk bij de Stelvio Challenge en ondersteuning van de professionele Nederlandse dameswielerploeg. Maar gaandeweg kreeg ik toch meer behoefte aan uitdaging.”
Onregelmatigheid trok aan
Op advies van zijn broer meldde Robin Jan zich vervolgens op zijn 23e aan bij de zeevaartschool in Vlissingen. “Daar ben ik opgeleid tot ‘Maritiem officier alle schepen’, ook wel stuurman en machinist, en voer op koopvaardijschepen. Dat was vaak drie maanden op en drie maanden af. En dat trok dus een behoorlijke wissel op je privéleven.” Na drie jaar zocht hij daarom opnieuw ander werk, wat hij vond bij Swietelsky. “De onregelmatigheid trok me aan”, zegt hij. “Ik wist vanuit de fietsenwinkel dat ik niet veertig uur per week binnen dezelfde muren wilde werken. Tegelijk wilde ik wel wat meer regelmaat dan bij de zeevaart. Daar werd je vaak een dag van tevoren gebeld en wist je niet hoe lang je van huis was.” Nu zit Robin Jan de helft van de tijd op kantoor en vind je hem de andere tijd buiten.
Samen uit, samen thuis
“Ik zie veel raakvlakken met mijn vorige baan. Iedereen op zee heeft een bepaalde werkhouding en ethiek. ‘Samen uit, samen thuis’ en geen 9-tot-5-mentaliteit. Dat sluit goed aan bij Swietelsky. We doen het hier ook echt samen.” Daarnaast herkent Robin Jan het werken onder tijdsdruk. “Op zee hadden we 24/7 storingsdiensten en werkte je zeven dagen per week. Bij een buitendienststelling is het vaak aanpoten en moet je stressbestendig zijn.” Tegelijkertijd ervaart hij in zijn werk veel vrijheid: “Ik kan mijn eigen werk indelen.” Waaruit bestaat dat werk dan precies? “Ik bereid projecten voor. En zorg dat we binnen de begroting het werk zo goed en netjes mogelijk opleveren. Daarin bepaal ik helemaal zelf hoe ik het aanvlieg.”
RTFM
Helemaal vanzelf ging dat niet. “Je wordt in het begin best in het diepe gegooid. En dan is het zwemmen of verzuipen”, zegt hij met een lach. “Ik dacht toen vaak aan de zeevaart, waar een vaste uitspraak is: RTFM, ofwel: Read The Fucking Manual. Een bepaalde zelfredzaamheid wordt zeker van je verwacht.” Als je door die eerste koudwatervrees heen bent, is het heerlijk werken volgens hem. “Je hebt ontzettend leuke collega’s. Allemaal vakidioten, die met passie voor het spoor werken. En waar je veel van kunt leren. Ik probeer de komende jaren dus nog zo veel mogelijk van die kennis te absorberen. Zoals ze intern weleens zeggen: als je hier na zes maanden nog werkt, ga je nooit meer weg.”
Klaar voor jouw volgende uitdaging?
Ben jij net als Robin Jan iemand die energie krijgt van afwisseling, verantwoordelijkheid en samenwerken aan projecten die er écht toe doen? En zie je jezelf groeien in een rol waarin je zowel buiten als op kantoor het verschil maakt? Dan is de functie van uitvoerder bij Swietelsky misschien wel jouw volgende stap. Ontdek wat het werk inhoudt en of het bij jou past: bekijk de vacature uitvoerder.