   | |
Dynamiek en deadlines: waarom ze Gertjan bij het spoor houden
‘Dit blijf ik niet de rest van mijn leven doen.’ Dat was de eerste gedachte van Gertjan van Niftrik (33) toen hij op zijn achttiende begon bij het spoor. Toch houdt hij inmiddels van de dynamiek van spoorbouw. En passen de harde deadlines hem goed. Als Businessunit Manager is hij verantwoordelijk voor alle projecten in België en Luxemburg.
Met een vader in de woningbouw en moeder in de geneeskunde, koos Gertjan aanvankelijk voor een studie fysiotherapie. “Maar ik kwam er vrij snel achter dat dat hem niet werd.” Dus switchte hij naar hbo Bouwkunde, zijn vader achterna. “Ik kom uit een dorp waar veel mensen bij het spoor werken. Het was daarom logisch dat ik als bijbaan ook de spoorbouw inging.” Het werk was goed te combineren met zijn studie en leverde leuk geld op. “Maar ja, dat maakte ik – zoals een goede student betaamt – wel op. Dus na mijn studie wilde ik direct gaan werken.”
Proefproject
Gertjan schreef zich in bij de Kamer van Koophandel en werd freelance monteur LSR (Laagspanning & Retour) en spoorlegger. “Mijn eerste project voor Swietelsky was in de zomer van 2014 in Denderleeuw, België.” Daar kwam hij zijn huidige collega’s Frans en Jack tegen. “Ik liet vallen dat ik wel een baan zocht in de uitvoering. En mocht vervolgens eind 2014 een proefproject op het traject Vlissingen-Goes doen.” Het was de opmaat naar een vaste baan bij Swietelsky: in februari 2015 werd Gertjan assistent uitvoerder. Daarna ging het snel.
Vertraging is geen optie
Na een jaar groeide hij door naar uitvoerder. En drie jaar later was hij projectleider. “Inmiddels had ik wel interesse gekregen voor projecten in het buitenland. Toen ik dat intern kenbaar maakte, kreeg ik de mogelijkheid om projecten in België en Luxemburg te draaien.” Dat was in het begin wel een uitdaging, want Gertjan had toen nog geen vast team. “Gelukkig vind ik juist die dynamiek leuk. Plus het feit dat vertraging van een project gewoon geen optie is.” Inmiddels heeft hij als BU-manager een eigen team. “We doen alle projecten in de Benelux, behalve Nederland. Maar ik noem het vaak DeBeNeLux, want we hebben pas ons eerste grote project in Duitsland afgerond.” En Gertjan sluit overige landen in de toekomst ook zeker niet uit.
Vrije vogel
Dat ‘doorpakken’ is wat Swietelsky volgens hem typeert. “Gewoon doen; samen de schouders eronder. Daar geloof ik echt in. We hebben hier geen last van hiërarchie. Iedereen helpt elkaar en we zijn een hecht team. Die teamspirit is extra belangrijk bij buitenlandse projecten en projecten in een nieuwe omgeving. Dan kun je er alleen samen voor zorgen dat een project slaagt.” Gertjan doet daarbij wat nodig is voor het team én voor het slagen van het project. Uiteindelijk houden de extreme mate van vrijheid, flexibiliteit en kansen ‘vrije vogel’ Gertjan al zo lang binnen Swietelsky. “En die ruimte probeer ik nu ook voor mijn team te creëren.”
Ook bouwen aan internationale spoorprojecten?
Bij Swietelsky Rail Benelux krijg je de kans om écht impact te maken binnen ons internationale team. Of je nu een gedreven werfleider, een scherpe calculator of een proactieve werkvoorbereider bent: jouw bijdrage maakt het verschil. Werk mee aan uitdagende projecten in binnen- én buitenland, met de vrijheid en het vertrouwen om te groeien. Ontdek onze vacatures door op de functies te klikken en sluit je aan bij een hecht team dat verder kijkt dan grenzen.